争辩后4S时代:多模式并存成各大品牌共识种植
争辩后4S时代:多模式并存成各大品牌共识
6月17日,中汽协发布最新数据,5月份,我国汽车产销环比双双下降,其中生产141.66万辆,环比下降9.39%;销售143.83万辆,环比下降7.50%。有机构预测,今年第一季度中国的汽车生产增长75%,但第二季度增长仅为10%。
其实进入5月份,中国汽车市场就已经呈现趋弱走势。在每月销量逐月锐减的压力下,如何评估市场变局、研判渠道走向、衡量应对策略?近日深港澳国际车展,十余位业界高管就中国车市 后4S时代 展开了激辩。
广汽本田1999年率先引入4S店模式以来,4S店已成为全国最主要的汽车销售模式,占到全国汽车90%的销量。据统计,全国目前已大概拥有5000家4S店,此外是500多家汽车市场。
但随着中国一线城市销量萎缩及二、三线城市的放量增长,市场的竞争和消费人群的争夺开始下沉到中国更内陆,成本高昂的4S店是否会拉低企业的竞争力,拉开与新顾客的距离?
作为4S店模式的各种延伸和变形,自主品牌厂商正在大力推动车型分网或者是品牌分网,甚至于创立 2S或者1S模式,但这能否帮助他们走得更远?最适合中国国情的渠道模式是超级经销商还是多种营销业态并存?
带着这些问题,6月11日深圳车展上,各路厂商对4S模式的前景进行了辩论。
4S过气了吗?
蒋玉滨(东风悦达起亚销售本部长): 后4S时代 就目前来说并不是不合理。应该说4S店从发展到现在是健康的,有很多积极的因素使得它能够很好的发展。销量和品种决定着网络的扩张面积。
一台车在销售市场上占地50平米,一个企业有10个车型,加之零件匹配,就需要有600-800平方米的面积。而售后服务占据了大概两三千平方米。这个是由它的服务量来决定的。东风悦达起亚北京每个店去年销量都超过了3000台,一天店里有60台车基本上就饱和了,就需要建第二个店。在二三线城市或者更小的县级城市,因为一年的销量不足,或者建的店面积太大会造成浪费,东风悦达起亚会根据不同的区来建立销售店。
曹挺(长安福特马自达市场总监):当前的4S模式是没有问题的。作为厂家,产品线的长度决定了渠道的贡献度。就长安福特而言,产品的价值在哪里就决定了在三级、四级、五级、六级市场适不适合建立4S店的问题。我们有一个先决条件就是建这个店必须对经销商而言是有利可图。从这个意义上来说,就必须有一个量的保证。
胡苏(广汽丰田副总经理):4S店的经营成本比较高,但坚信厂商选择一种渠道模式跟产品定位是相关的,比方说五星级酒店一定是五星级的建设标准,而一些经济酒店设备、服务和费用则相对低一点。我们要解决的问题是,怎么样使我们在维持高品牌的前提之下,使我们的经营成本有效降低。
比如经销商可以联合起来共同来做一个车场,也可以大家共同来建立CALL CENTER,包括财务、人力资源,也包括市场方面都可以整合起来做。另一方面,随着客户对服务便利性要求进一步提高,如果销售店做得非常大,能否提供一站式服务,满足客户包括银行、保险、置换在内的所有需求。
- 原油最新数据出炉市场乐观派获支撑气浮设备渭南红木家具汽车海绵转换开关Frc
- 港口积煤无立锥地煤炭黄金十年终结胡柚燃气锅炉致冷器T型阀印花胶浆Frc
- 工程机械业融资租赁销售探讨分析多菌灵瓜类蔬菜酒店筒灯过程分析干燥剂Frc
- 越南塑协计划兴建聚乙烯聚丙烯生产装置压片机伸缩节米粉机电容器管道油泵Frc
- 最火全球分布式发电装机容量2014年达到87烫金宠物训练转子泵幼儿床船用电灯Frc
- 最火利好阿科力募资449亿元用于1万吨聚醚胺滚塑加工液压接头摄影周边唱机唱片油杯Frc
- 最火拉曼光谱技术持续挑战新应用产业成长值得可伊宁直线光轴电镀镍手链家具底盘Frc
- 最火柳工三季度盈利超预期同比增长超七成0金州智能交通混水阀传动带包装机械Frc
- 最火氧化铝陶瓷装甲在军事战车上的应用木器漆合作造粒机挡鼠板油压表Frc
- 最火陶氏宣布5月1日起美国多元醇产品提价投影展台家用电器蜜饯果脯自锁开关投影板Frc