嘀嘀打车改送荔枝了打车补贴千奇百怪新日

嘀嘀打车现金补贴没了，现在改送荔枝、橙子了。4月初，嘀嘀打车取消了打车补贴现金政策，一度改为网站购物券补贴，而最近荔枝红了，嘀嘀打车再次推出了“送荔枝”活动。

昨起至23日，向嘀嘀打车用户送一斤半荔枝，接下来，嘀嘀打车还会有两天送橙子。然而，有乘客兴冲冲拿到荔枝券后发现，除非你再买一定金额的水果，否则为了27元的免费荔枝自己要出15元快递费。有市民感叹，打车软件“白送福利”时代已经过去。

送荔枝被疑搞促销

“打车就能送你一斤半荔枝。”昨日，李小姐发现，使用嘀嘀打车没了3元的补贴，但是能够拿到一盒荔枝，嘀嘀打车成功后收到短信发送的荔枝券，每个手机号码限领一张。李小姐算了一笔账，一张券可领到重770克的荔枝。按目前荔枝约18元/斤的售价，算下来每位乘客可获得价值近30元的补贴。

不过在领取这770克免费荔枝时，李小姐大失所望，因为还要自己承担每份15元的快递费用，而如果想要免运费，就要再购买满99元的物品，“感觉就是和机构一起在搞个促销活动，最终是想让消费者买东西”。

嘀嘀打车相关人士昨天表示，送水果的活动是对乘客补贴结束后一个“补位”措施，会争取不间断进行。如本月23日和27日，还会推出打车送两斤橙子的活动。快的打车则在乘客补贴取消后主打积分。该公司相关人士表示，目前已经有上百家品牌陆续接入了的积分商城，全面覆盖衣食住行等各个领域，消费者可用打车获得的积分来享受购物的优惠。

部分乘客已提前“离场”

快的打车和嘀嘀打车累计占据用户市场份额的97%以上。补贴取消后，快的和嘀嘀打车实际使用量有变化吗?对此，嘀嘀方面表示暂时没有变化，上海地区依然是每天10万单左右。快的则表示，具体的数据并没有统计。

不过记者昨日了解到，由于之前对乘客的补贴已经很少，为了补贴使用打车软件的乘客已经提前“离场”。在虹桥路上班的朱女士表示，前一段补贴减少后，就已很少使用打车软件了。

“平时街上扬招也挺方便，使用打车软件还得等车来。”对于朱女士来说，现在的送水果或积分相当缺乏吸引力。对于嘀嘀和快的新的补贴方式，经常使用打车软件的胡先生甚至表示不会去领取荔枝，“有点麻烦”。

在业内看来，目前的打车软件依旧存在不少软肋：上下班高峰、较晚或较早时间很难打到车;司机在5分钟赶到的情况较少。所以，所以打车软件未来角逐点依然是用户体验。

显然，送水果以及购物券等形式都不如现金补贴来的实在。此前，上海等地有关部门以打车补贴影响市场公平竞争原则为由叫停嘀嘀快的两家的烧钱之战，而现在打车补贴白送福利时代已经结束，打车软件已经不再疯狂，但是仍难打到车……这到底是谁之过错？

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